Gyalázatos, förtelmes, járhatatlan, minősíthetetlen, kritikán aluli és még nagyon sok jelzővel illethetném a balkányi utak állapotát. Az 1990-es évek elején kezdődött el Balkányban a gázprogram, aminek köszönhetően először felvágták az aszfaltokat. Bizton állíthatjuk, hogy ekkor az utak 80%-a sérült. Az új évezred elején folytatódott a fejlődés – elkezdték csinálni a szennyvízhálózatot, ami megint csak az utak rongálódásához vezetett. A fejlődésnek mindenki örült, de annak már kevesen, hogy az utakat nem állították vissza eredeti állapotukra.

2004. június 21. – ezen a szomorú, esős délutánon a kótaji sárban kezdődött egy új aranykorszak a balkányi labdarúgás életében. Ezen a vasárnapon szerezte meg a csapat a megye 2-es bajnokság bajnoki címét és jutott fel az első osztályba, hogy aztán lendületből megnyerje az első osztályt is és bizonyíthasson az NB 3-as bajnokságban is. Meg is tették, hiszen a 4. helyen zártak első évükben, az ország harmadik számú bajnokságában. 2007-ben viszont már toronymagasan meg is nyerték a harmadosztályú bajnokságot, történelmet írva a város sportéletében.

2017-ben már egyszer bejelentésre került, hogy kerékpárút építésére nyert az önkormányzat pályázatot. Akkor ez nem valósult meg, volt több indok is, de hogy mi volt az igazság az nem került nyilvánosságra. A közbeszerzést 2019 tavaszán újra kiírták, gyorsított eljárást folytattak – még jóval az önkormányzati választások előtt – és szeptember 4-én a vállalkozási szerződést aláírták a Szib-Ép Kft.-vel. Egy 2019. szeptember 25-i testületi ülés anyagából kiderül, hogy az elnyert összeg (256 996 034 Ft) nem elég, mert a nyertes ajánlattevő 83 921 539 Ft-tal nagyobb ajánlatot adott a munkára. Ezt az összeget a városvezetés saját forrásból pótolta oly módon, hogy 82 921 539 Ft a balkányi, 904 654 Ft pedig a biri önkormányzatot terhelte.

Kendőzetlenül, csak az igazságot, avagy ami a Balkányi Beszélőből kimarad!